Comment optimiser la préparation de vos commandes ?

préparation de commande

Au cœur de la chaîne d'approvisionnement, la préparation de commandes constitue une opération essentielle pour garantir la satisfaction de la clientèle. Le succès à cette étape implique une série d'opérations, dont la préparation du bon produit à temps pour la quantité commandée, au niveau de qualité souhaité. Ainsi, l’optimisation de la préparation des commandes est un enjeu stratégique pour améliorer la rentabilité, le résultat financier et les délais clients.

Un milieu de travail optimisé

L'optimisation d’une préparation de commandes commence par l'analyse des procédés physiques et informatiques utilisés et du milieu dans lequel les opérations sont réalisées. Il est crucial de créer l'environnement de travail idéal pour les préparateurs avant de commencer la préparation de commande. Notamment, par le biais de deux axes, cela peut se traduire par une diminution de la charge de travail et une amélioration de la rentabilité. Le premier axe sert à employer des procédés de manutention qui s’adaptent à votre activité et à améliorer l'ergonomie de vos postes de travail. Le second se focalise dans l’amélioration de l’accessibilité des produits dans l’aire de stockage. En évitant de mettre les articles lourds en profondeur ou en hauteur sur les étagères, ou encore en créant des couloirs de déplacement pour les préparateurs afin de les éviter de perdre du temps et de prendre de risques inutiles. L’emballage logistique consiste à faciliter les opérations de prélèvement de marchandises.

Les marchandises placées au meilleur endroit

Réduire le déplacement d'un préparateur de commandes est l'un des principaux moyens d'augmenter sa productivité. En effet, celui-ci peut préparer les commandes plus rapidement si ses mouvements sont limités dans la zone de stockage. À la clé, une réduction des frais de main-d'œuvre, une amélioration des délais de livraison aux clients et une baisse des coûts de préparation des commandes. Mais aussi la diminution des temps nécessaires au déplacement des préparateurs au préalable, dès l’identification des emplacements de stockage et de prélèvement. Cette étape comprend le placement de vos références qui enregistrent le plus de vente là où elles sont les plus accessibles. Pour ce faire, vous aurez à effectuer un tri ABC selon la loi de Pareto. De façon schématique, les produits de catégorie A, c’est-à-dire que, les articles les plus vendus se trouvent dans les zones de stockage les plus proches dans le rayon d'expédition. En revanche, les articles de la catégorie C qui enregistrent le minimum de ventes peuvent être placés plus loin, car ils ont moins besoin d'y être déplacés aussi souvent.

Des chemins de préparation optimisés et un outil d’optimisation efficace

Le parcours du préparateur pour récupérer les articles nécessaires à l'exécution des commandes des clients est représenté par le chemin de préparation. Le processus de récupération doit lui permettre le prélèvement de maximum d’articles en un minimum de temps. Il est crucial de segmenter l'entrepôt en plusieurs zones afin de faciliter le retrait des marchandises. Ce découpage peut se faire en fonction de différents facteurs, notamment les qualités physiques des articles ou leur degré de rotation. Pour optimiser la préparation de commande, le WMS ou Warehouse Management System constitue un composant quasiment indispensable. Il permet, entre autres, d'augmenter la rentabilité et la fiabilité lorsqu'il est configuré de manière appropriée. Son objectif principal est de fournir des chemins de préparation optimaux conformément aux premiers critères d'ordonnancement établis. Le WMS offre également l'avantage d’avoir un contrôle des stocks en temps réel, en déclenchant, entre autres, des requêtes de réapprovisionnement lorsque le seuil de stock minimum est atteint. Cela permet de prévoir les besoins des préparateurs et de réduire leurs déplacements. En outre, le WMS aide à modifier tous les papiers nécessaires aux préparateurs, tels que les étiquettes d'expédition et les bons de livraison.

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